首要圍繞著(zhù)空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，頂風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的旁邊面為吸力”而打開(kāi)的，一起聯(lián)系建筑結構力學(xué)，經(jīng)過(guò)無(wú)數次的測驗和改進(jìn)，構成目前比較完善的商品。其性能首要體現在：

（1）全體規劃為流線(xiàn)圓弧型，既確保了通風(fēng)器本體強度，也有用的減輕了通風(fēng)器本體所接受的風(fēng)壓；

（2）運用通風(fēng)器本體高度和弧形所構成的大容積，有用進(jìn)步了室內空氣的搜集和排放才能；

（3）設置助推風(fēng)槽（一起也是排水口）集合屋面風(fēng)力，對通風(fēng)器構成自下向上的風(fēng)壓推力，股動(dòng)聚熱倉空氣向上排出；

（4）任何方向的風(fēng)跳過(guò)通風(fēng)器頂部必然對出風(fēng)口構成的吸力，進(jìn)步通風(fēng)器的上拔速度。

通風(fēng)器的裝置數量＝A建筑物體積*B每小時(shí)換氣次數/C單個(gè)通風(fēng)器的換氣才能

A、建筑物體積＝建筑物長(cháng)＊建筑物寬＊建筑物高

B、換氣次數：依據建筑物運用功用選用